vasilievla

Читаю ленту...

Сегодня пишут:
"Угрозой чрезмерного укрепления рубля к иностранным валютам эксперты и чиновники были озабочены до начала кризиса... Для российской экономики это может быть плохой новостью..."
Вчера пишут:
"...на постепенную девальвацию была потрачена значительная часть золотовалютных резервов России: речь в данном случае идет даже не о десятках, а о сотне миллиардов долларов. Сейчас эти средства бюджету бы пригодились: расходы страны с 2009 года превышают доходы, а Резервный фонд постепенно уменьшается."

Так как же хорошо? Или как в басне Крылова:
А вы друзья как ни садитесь,
Всё в музыканты не годитесь...

А вы уже посмотрели фильм 2012?

Я очень ждал выхода этого фильма, потому что с удовольствием смотрел "Послезавтра" того же Эммериха, и следовательно ожидал чего-то подобного... Хорошо, что есть торренты :) Короче в кинотеатр я не пошёл, а скачав экранку устроил, так сказать, предпросмотр. То, что я увидел, очень хорошо описал мой друг. И даже позволю себе его процитировать отдельно: "Концовка. Главные герои, а с ними добрые сотни тысяч человек живы и здоровы. На фоне блестяще отцифрованного заката, спокойного безграничного океана плывут три корабля, на горизонте вот вот появится мыс Надежды и... семилетняя дочь одного из героев больше не ссытся в штаны. Ну что ж, поздравим её с этим достижением. Занавес, всем спасибо, все свободны."

Режиссёры последнее время совсем обленились и штампуют фильмы с невероятной скоростью. Терминатор 1,2,3,... сколько ещё можно? Да сколько угодно. Главное ведь не фильм, а рекламная компания (советую прочитать ещё здесь).

Короче не буду писать то, что до меня уже написали, а призову только: "Не ходите в кинотеатр на 2012. Скажем НЕТ попсе и сорвём им весь показ!"

Обычный будний день. Будильник, душ, завтрак.
Выхожу из общежития, иду на автобусную остановку. "Привет!" - на остановке встречаю знакомого русского. Болтаем в автобусе, вместе идём до университета. Ему - на физический, я - к математикам. Мой офис, 6-й этаж. Говорю своему соседу "god morgen": пытаемся установить официальный язык в офисе - норвежский, но я периодически скатываюсь на английский - недостаток словарного запаса. Поработав пару часов спускаюсь на 5й этаж, захожу в офис к папе. Болтаем, пьём чай. В коридоре встречаю папиного студента - чилийца. Диалог:
- Привет! Как дела?
- Хорошо, а у тебя?
- Отлично!
Нахватался русских фраз.
Дальше по коридору встречаю нашего секретаря - экономиста. "Привет" - "привет".
12.00. Ланч. Все обедают вместе. За столом 7 русских. Ещё несколько не ходят на ланч. Общаемся.
Возвращаюсь на 6й этаж, там мне знакомый норвежец говорит "здорова!".
Пятница, вечер. Раз в неделю Паша показывает фильм в большой лекционной аудитории. Почти кинотеатр. Фильм на русском языке с английскими субтитрами - Паша фаната русского кино.
Вечер. Возвращаюсь в общежитие. Сегодня очередная игра "Что? Где? Когда?": две команды по 6 человек и ведущий. Иногда приходит больше.
Обычный будний день...

В продолжении интересной темы: совместные фото Медведева и Путина.


Все фотографии сделаны на встрече президента с премьером 14 августа.

Посмотрите внимательно на изображение.

Владимир Путин и Дмитрий Медведев на прогулке в Сочи. Фото пресс-службы президента России
Интересный факт состоит в том, что Медведев - довольно низкого роста (162 см), а Путин выше него на 8 см, тогда как на фото кажется совсем наоборот :) Фотография сделана очень грамотно и подозреваю, что это не фотошоп, а аккуратный фотообман.

Существует в Норвегии такая экскурсия под названием Hurtigruten, которая своими корнями уходит в прошлое Норвегии, когда не было ни дорог, ни самолётов, и единственной возможностью связаться с цивилизацией был (а кое-где и остаётся) морской путь. Современный Hurtigruten растянулся вдоль всего побережья Норвегии от Бергена на север до Киркинеса - почти границы с Россией, и занимает 6 дней в одну сторону.

Вот что пишет о нём мой учебник норвежского: "Den første hurtigruten gikk fra Trondheim til Hammerfest i 1893. For folk som bodde på denne strekningen betydde det mye for kommunikasjonen. Tidligere hadde posten brukt tre uker på denne strekningen om sommeren og fem månader om vinteren. Nå kunne den komme fram i løpet av noen få dager med hurtigruten."

Здесь пишется о том, как много значил в то время Hurtigruten для людей, которые жили по этому направлению. Бедные норги: "Раньше почта по этому направлению шла 3 недели летом и 5 недель зимой. Теперь же с Хюртигьрютеном это может занимать всего несколько дней."
Для сравнения, письмо из Сочи в Саратов идёт минимум 2 недели, бывали случаи, что и месяц. Необыкновенной удачей считается, если письмо из Москвы в Саратов доходит за одну неделю. Но бывали случаи...

Когда-то пол года назад я начал писать про идиократию. Прочие примеры деградации культуры общества я продолжаю встречать постоянно. Ну и ещё просто попадаются откровенные ляпы и всякие прочие приколы. Покопавшись в своём телефоне, нашёл ещё кое-что (будучи ярым противником камеры в мобильном телефоне, я теперь благодарен тому, что она у меня есть).

Итак, номер один! Жрите груши!

"Знали ли вы, что груши хороши для потенции?" - спрашивает персонал магазина Rema1000. И продолжают: "Поэтому мы рекомендуем всем мальчикам и мужчинам кушать грушу и как один из советов, пять штук в день. PS: Съешь пять днём и сможешь больше вечером..." Спасибо заботливому персоналу :)

Лот два. Газета Bergens Avisen.
В пасхальном выпуске центральной бергенской газеты в подарок читателям опубликован триллер или "пасхальный криминал", как называет его BA, под названием "Смерть и зубочистка". Будет о чем поговорить вечером в церкве благочестивым лютеранам :)


Пункт третий. Сюрпризы для девочек.
Здесь просто смешно. Авторы сего шедевра либо страдают отсутствием фантазии, либо просто любят пошутить.


Сегодняшний выпуск идиократической хроники завершён.
Спасибо за внимание!

Запись эта довольно старая, но только вот закончил её. Сдвигаемся во времени к концу июля.


Первый раз в жизни лечу компанией Ерофлот - Совковые Авиалинии!
Несколько фактов:
- Рейс Берлин/SXF - Москва/SVO
- Борт Airbus A320-200 им. Афанасия Никитана.
И... Впечатление просто прекрасное! В бизнес классе в ряду 4 сидения, а не 6 как в экономе, кресла сильно отличаются мягкостью и пространством. Хотя летел я конечно экономом. Борт выглядит совершенно новым. Стюардессы улыбаются широко и приветливо, но не так как я привык в Европе, а как-то... по-русски, что очень приятно. Рейс всего два часа, но на борту кормили и поили аж три раза. В ассортименте - колбасная нарезка, варёное яичко, мини-томат, хлеб, ведро горчицы :) После обеда летели быстрее :) На дессерт было пироженное. Напитки - какие угодно, спиртного не заметил и, как ни странно, его никто и не спрашивал. Обычно на рейсе в Москву какой-нибудь русский обязательно требует коньяк, так что рейс из Берлина отличился высокой культурой. Экипаж говорит на 3-х языках, хотя и с тяжёлым русским акцентом. Лично я ничего не понял из их английской речи. Вообще уровень обслуживания на борту я бы оценил даже выше, чем на KLM - Королевских голландских авиалиниях.
Странности - стюардессы предлагают миграционные карточки, обращаясь на русском языке, хотя очевидно русским они не нужны. Ну и конечно не обошлось без ложки дёгтя. Вместо обещаного второго терминала нас посадили в 1С, где нас к тому же не ждали и поэтому на паспортном контроле были открыты только пара кабинок. Совместно с пассажирами рейса из Анталии мы тут же образовали огромную очередь, в которой я простоял почти час.

- Рейс Москва/SVO - Frankfurt am Main/FRA
- Борт Airbus A319 им. Юрия Сенкевича.
Всё то же самое, только стюардессы несколько раз с гордостью объявляли, что мы летим на борте, названным в честь известного путешественника Сергея Сенкевича. На самолёте при этом было очень отчётливо видно букву "Ю" в инициалах.

- Рейс Frankfurt am Main/FRA - Москва/SVO
- Борт Airbus.
На этом рейсе летел уже не я, а моя любимая, но несколько фактов я всё же приведу. Самолёт грязный и старый, к тому же отваливалось сидение, еда плохо пахла. Что же изменилось?

Вот так должно выглядеть клёвое место. А добраться до него очень просто. Езжайте на Кнарвик, затем поворачивайте в сторону Аустрхейма, поставьте машину у фьорда, затем два часа по болоту, ещё полчаса по берегу. Если повезёт и не будет дождя, то вы промочите только ноги. Но ведь оно того стоит...

( Ещё фотки здесь. )

Знаете ли вы, что...

В 1921 году по поручению Международного комитета Красного креста Ф. Нансеном был создан фонд для оказания помощи голодающим Поволжья. За счёт «фонда Нансена» в Ртищево содержались две столовые. Они бесплатно кормили 830 детей-сирот, отпускали обеды нуждающимся семьям и транзитным пассажирам. 29 ноября 1921 года, на обратном пути из Саратова, Нансен специально остановился в Ртищево, где пробыл трое суток, живя на вокзале. Здесь он создал распределительную базу помощи голодающим, проверил, как кормят детей-сирот, посетил пункты выдачи пайка в волостных сёлах вокруг Ртищева.

Последний раз медведь обедал туристом в 1996 году. Две студентки из Норвегии пошли гулять по окрестностям в поисках ночного солнца. Лунгьир окружён горами и девушки решили забраться повыше. На плато они встретили 2-х летнего подростка, которого только-только оставила мать и он ещё учился добывать пищу самостоятельно. Короче, медведь был очень голоден. Одна из девушек сделала шаг назад и полетела вниз с крутого обрыва. Переломав себе немного руки и рёбра она смогла добраться до города и сразу же позвала на помощь. Спасательный вертолёт отправился на плато, но вторую девушку уже съели. Медведя пристрелили и его чучело сейчас стоит в городской больнице.

И теперь немного о конференции. Не буду останавливаться на интересных лекциях, расскажу немного о другом.

Небольшое судно "Полярница" ("Polar girl") отчаливает от Лунгьира и направляется к леднику Esmarkbreen через фьорд Isfjord По пути нам встречается пара тюленей, загорающих на солнце, лёжа на льдине и множество птиц-нырков. Облака постепенно рассеиваются и становятся видны острова архипелага, между которыми расположился выход в открытый океан. Вдалеке на острове виднеются несколько ледников, сползающих с гор к океану. На острове нет никакой деятельности за исключением пары туристичеких домиков и кемпинга возле ледника. "Полярница" высаживает нескольких туристов со снаряжением на берег и мы подплываем вплотную к синему льду. Ледник постоянно движется и меняется, навигационная система показывает, что мы движеся по земле. Летом ледник тает и слышен постоянный треск льда, взрывающегося под давлением спресованного сотни лет назад в нем воздуха. Мы разворачиваемся и плывём в сторону Баренцбурга - русского поселения на Шпицбергене. Уже издалека было видно дым от угольной электростанции Баренцбурга, и когда мы подошли поближе, то заметили на горе советскую звезду и под ней надпись "Миру мир". С населением всего 500 человек город выглядит более основательным и индустриальным чем норвежский Лунгьир, несмотря даже на отсутствие аэропорта. Связь с внешним миром очень сложная. На всём архипелаге совершенно нет дорог, хотя всё равно большую часть года они находились бы под снегом. Добраться в Баренцбург можно только через Лунгьир, прилетев из Осло или Трумсё на самолёте и потом на лодке или вертолёте в экстренных случаях. Говорят, что в Лунгьир раз в два месяца летает чартер из Москвы. Русским можно ездить на Шпицберген без визы и между двумя городами нет даже формальной границы, паспорта в аэропорту никто не смотрит. А вот чтобы вернуться на большую землю, нужно пройти контроль. Всё в Баренцбурге напоминает маленький посёлок городского типа, в котором осталось полно следов советской эпохи: полустёртая надпись "Столовая", закрытый магазин, спорткомплекс с бассейном (к моему удивлению, действующий, чего нет в Лунгьире). Изначально город был предназначен для 2000 человек и поэтому часть построек закрыта и неиспользуется, но тем не менее всё необходимое в нём есть. Есть магазин, в котором есть даже русские сувениры: матрёшки, шапки-ушанки, значки комсомольца и много другого советского барахла, - есть кафе, дом культуры со сценой и залом на 400 человек, есть библиотека с фондом 30000 книг, начальная школа, детский сад, администрация, которая даже может выдавать паспорта и визы в Россию, есть гостиница с туристами, больница. Ещё в Баренцбурге принимает мегафон. Ну и конечно угольная шахта и электростанция. Не хватает только банка и милиции. Деньги в городе практически не используются. Поступая на работу в Баренцбурге, человек получает две карточки: обычного банка в России и карточку "Арктикуголь". Большая часть зарплаты кладётся на обычную карточку, а остаток на арктикуголь, которой и расплачиваются жители. Видимо это делается для того, чтобы рабочие не пропили всю свою зарплату, а оставили что-то для жизни на большой земле. Туристы в магазинах могут расплатиться норвежскими кронами. Постоянных жителей как в Лунгьире, в Баренцбурге нет. Люди заключают контракт на 2 года, а потом могут получить ещё один и так далее, поэтому пенсионерам оставаться там нельзя. Вообще, Баренцбург расположился удачнее Лунгьира - на южной стороне, поэтому он получает больше солнца и климат там кажется теплее. Экскурсовод заботливо переводит нам все советские лозунги и городские надписи про шахтёрский труд и охотно рассказывает о городской жизни и обычаях. Баренцберг - не единственное русское поселение на архипелаге, но единственное действующее сегодня. Был ещё город Пирамида на севере, брошенный не так давно - в 1998 году и Грумант, закрытый в 1961. Пирамида однако оставлен не совсем: там живут несколько туристов и русский экскурсовод. Наверное Пирамида напоминает украинскую Припять, оставленную также внезапно. В Пирамиде туристам показывают старые календари, замершие часы и просто городское устройство. В Баренцбурге тоже были проблемы: в 2007 в шахте случился взрыв и её полностью затопили, а добычу угля приостановили. Через год шахту стали ремонтировать, а производство возобнавлять.
Мы садимся на корабль и покидаем Баренцбург. На причале нам машет рукой экскурсовод, прощаясь с нами, а мы разворачиваемся на Лунгьир. Издалека виднеются постройки и что-то, похожее на дорогу, протянувшуюся вдоль побережья. Это брошенный Грумант. Железная дорога в 5 км длинной проложенная вдоль берега, соединяет угольные шахты с поселением, расположенным в бухте. Ещё даже сохранились деревянные фермы, закрывающие дорогу от снега. Норвежцы были хитрее: они транспортировали уголь по канатной дороге, которую снегом не заваливает. Говорят, что в Баренцбурге угля осталось лет на 20, а что потом будет с поселением - неизвестно. А с другой стороны, зачем жить в таком месте... Такой вот Шпицберген: нордический, спокойный и эктримальный. Не нужно лететь на другую планету, чтобы посмотреть другой мир, достаточно посетить Шпицберген.

Что может быть залогом хорошей конференции? Люди? Место? Время? По-моему было бы интересно организовать конференцию на Канарских островах или в Турции. Норвежские ученые настолько суровы, что устравивают конференции далеко за полярныи кругом. Итак, Лунгьир, Шпицберген (Longyearbyen, Svalbard). И куда только не заносит людей их романтичность, граничащая с фанатизмом, а то и глупостью. 78,5 градусов северной долготы, 1200 километров до северного полюса, полярный круг давно позади, температура летом не поднимается выше 15 градусов, летом и зимой день и ночь не различаются (проблема, если у вас часы со стелками). Первая мысль после прилёта - куда нас черт принёс? Самолёт из Осло летел долго: 2 часа до Трумсё, посадка на полчаса и ещё полтора часа до Лунгьира. Удивительно, что городок с населением в 2000 человек (во что верится с трудом: людей почти не видно, видимо посчитали и туристов), - самый крупный на архипелаге - не только имеет полноценный аэропорт, но и принимает Боинг 737-800 один, а то и два раза в день. Шпицберген - сложное место. Архипелаг находится под норвежской юрисдикцией, но Россия имеет на него особые права, и на нём есть вполне законные русские поселения. Основная деятельность - добыча угля. Зачем России добыча угля за полярным кругом - понятно. Почему - бы не стоять ногой на территории страны - учатницы НАТО. Хотя здесь всё честно: по международному соглашению здесь запрещена любая военная активность. Люди в Лунгьире добывают уголь и сжигают его тут же в элетростанции, которая даёт свет этим же людям. Норвегии уголь больше не нужен, так как больше у неё угольных электростанций нет. Ещё здесь живёт немного учёных и студентов, немного тех, кто занят на социальной работе (есть школа, детский сад, больница, магазины и т.п.) и море туристов. Практически, Лунгьир - полноценный город с полноценной инфраструктурой. Жизнь здесь кислая летом и просто отвратительная зимой, поэтому людей мотивируют ехать сюда самыми разными способами. Во-первых, здесь нет налогов, что означает - всё дёшево и особенно - мечта норвежца - дешёвый алкоголь. Летом семьи уезжают в продолжительный отпуск на два месяца на юг (север Норвегии для них уже юг), чтобы показать детям, что в мире есть деревья, кусты, леса (растительность Шпицбергена типичная и единственная - трава, пробивающаяся из-под снега в конце июня), в мире есть города, много людей, а летом можно ходить в одной футболке. В свою очередь туристы на Шпицбергене отваливают огромные деньги за прогулки по диким горам и возможную встречу с белым медведем - опасным животным, между прочим. Предупреждения о белых медведях есть повсюду и даже имеется один автомобильный знак, предупреждающий о них же. Хотя конечно по городу эти животные не разгуливают, но как говорится, бережёного и Бог бережёт, и за пределы города настоятельно рекомендуют не выходить без проводника или ружья.


Нажав на фотографию, вы попадёте в альбом, где есть ещё.

Впервые я попадаю на Родину в компании иностранцев (в основном норвежцев). Так получается, что у нас создаётся общее впечатление о Петербурге, которое потом уже видимо сложится в индивидуальные.
По свежим следам...
Русские отчаянно не говорят по-английский (ничего неожиданного), как впрочем и многие другие национальности, например, французы или испанцы. Приходилось работать переводчиком, хотя и без моей помощи мой шеф успел купить на улице бутылку минералки. Кириллицу естественно никто не разумеет, пусть радуются, что хоть цифры те же. А ещё здесь много надписей на английском, но они не помагают, так как это в основном названия магазинов, или ресторанов, или ещё какая-нибудь реклама. Кстати, отношение очень дружелюбное, продавцы говорят по-русски, мило улыбаются и не обращают внимания, что их не понимают. Ну в общем, так и надо.
А ещё в Питере серо и пыльно. Весна не наступила, и трактор-уборщик специально для норгов устроил показательное выступление, поднимая в течении 10 минут щёткой огромные клубы пыли, демонстрируя таким образом основы уборки улиц в России. Хоть на дворцовой площади было почище.
А вот паспортный контроль иностранцы прошли быстрее, чем я. Дискриминация :)

Продолжение следует...

Фотографии наступающей весны



И ещё немного эгоизма

И снова шеф отправляет меня... И снова в США... Обмен на семестр. Эх, опять далеко от всех, опять устраиваться там. Друзья, не забывайте меня...

Прогноз погоды по Бергенской области и прилегающим сёлам. В течение недели по всей Бергенской области ожидаются локальные потопы. В окно лучше не смотреть во избежание усиления депрессивного состояния. Короче погода - шляпа!

"Усё будет в порядке... У лучшем виде... Сдал, принял, отпечатки пальцев."

Уж наступила среда, а от техподдержки ни слуху, ни духу... Позвонил, спросил, что за дела, говорят, запчасти ещё не поступили. Намекнул на мега гарантию под названием "Next Business Day". Извинялись, но деталь всё равно не поступила. Какой смысл в гарантии "Следующий рабочий день", не понятно... Хорошо, что плачу за это не я.
Тем не менее, сегодня пришёл специально обученный норвежец, который за 15 мин прямо на моём столе заменил LCD панель и вернул мой ноут к полноценной жизни!
Радостно!

"Шеф, всё пропало!"
За окном было серое утро и шёл противный дождь, когда я проснулся. Мой взгляд медленно скользнул по комнате и застыл на полу. Между тумбочкой и креслом валялся (о ужас!) к верху ногами мой лаптоп! Бедняга заскучал ночью, а может ему сон плохой приснился, выполз из сумки и упал с тумбочки на пол, перевернувшись в полёте. Результат - не работает подсветка дисплея! Почему лаптопу не сиделось в сумке не понятно...
Сегодня же позвонил в техподдержку Делла, где меня обрадовали, что у меня какая-то VIP-гарантия (через универ заказывал) и что они пришлют на следующей неделе специально обученного человека, который за день заменит мне дисплей! Хе. Теперь ждём-с...

Новый лот в тему русского продукта. Чай "Russian Earl Grey", гласит этикетка чайного пакетика. А на коробке написано, что это традиционный русский чай с ароматом цитрусовых. Вкус цитрусовых я не заметил, а напомнил он мне знаменитый чай со слоном по 5р за килограмм на Сенном рынке. В правом нижнем углу нарисовано что-то похожее на персидские замки и мечети. Кстати "Persian Earl Grey" в наборе тоже присутствует. Есть предположение, что русский он потому, что его можно заваривать 3 раза :)